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F1终结篇--日本铃鹿站

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1#
发表于 2003-10-5 19:22:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
赛道长度:5.684公里 赛道记录:M.Schumacher - 1'32''484 比赛总长度:310.772公里 比赛总圈数:53 赛道简介:   SUZUKA位于大阪与名古屋之间、东京的西南方,从1987年开始成为F-1的一站,过去几年的年度赛程最后一站都是在Suzuka,通常年度冠军也都到这一站才决定,常会出现因为争夺年度冠军而发生的意外,其中最为人津津乐道的莫过于Senna和Prost两人间的恩怨情愁。这个跑道以混合的高速和低速弯角闻名,速度颇高需要有强大的马力输出,高速弯道如Spoon和130R也是这个赛道的一大特色。在这个8字形的赛道提供了顺时针与反时针的弯道。 起跑直线是属于下坡,这表示起跑的优劣相当重要,一个起跑失误可能就会损失好几个排位。第一弯角是一个5档时速230的弯,但弯道的后半段角度变得比较急,所以必须将降到3文件速度要减到150。 之后是一个左-右-左的S弯,通常前两段车手都会以4档通过,最后一段则必须降到3檔160。在Dunlop弯要过得漂亮,则车辆的平衡性非常重要,弹跳和转向不足都会让赛车偏离最佳路线,甚至撞上轮胎墙。 Degner弯是一个越来越急的弯,前半段速度还可达185,后半段的速度则要降到甚至降到2文件,出弯后加速性非常的重要,到发夹弯之前速度可达270。重踩剎车将速度降到60退2文件,过了发夹弯之后的大弯角,在弯道中可持续加速到290,减速退3档进入Spoon弯,以170入弯但出弯时速度会降到145。出弯后来到全场最快的路段,速度可达320,稍稍减速后以280通过130R弯角。出弯加速后来到减速弯道,速度必须降到55,这是一个超车的时机点,通过之后则是全油门进入直线完成一圈。
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94#
发表于 2003-10-13 20:03:00 | 只看该作者
[/quote]

都比都比。

凡是今年排在我们蒙蒙前的车手,就是他明年超越的目标[]

PS:奔驰好讨厌的,McLaren都准备掏钱付违约金了,他们横插一杠就是不肯出这钱

看来蒙蒙和小莱要后年才能做队友
[/quote]
看来dc算是逃过一劫了。
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93#
 楼主| 发表于 2003-10-13 19:43:00 | 只看该作者
以下是引用波波利在2003-10-13 18:14:00的发言:
[quote]以下是引用楣豆在2003-10-12 16:24:00的发言:
  没错,我们明年再比过[]

偶说豆子,你明年是准备和偶家kimi再比过
还素和舒马赫再比过呀[]
[/quote]

都比都比。

凡是今年排在我们蒙蒙前的车手,就是他明年超越的目标[]

PS:奔驰好讨厌的,McLaren都准备掏钱付违约金了,他们横插一杠就是不肯出这钱

看来蒙蒙和小莱要后年才能做队友

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92#
发表于 2003-10-13 18:14:00 | 只看该作者
以下是引用楣豆在2003-10-12 16:24:00的发言:
没错,我们明年再比过[]

偶说豆子,你明年是准备和偶家kimi再比过
还素和舒马赫再比过呀[]
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91#
发表于 2003-10-13 14:54:00 | 只看该作者
呵呵  我喜欢舒米
真的不得不佩服
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90#
发表于 2003-10-13 13:31:00 | 只看该作者
ME也郁闷啊~~~~~
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89#
发表于 2003-10-12 23:52:00 | 只看该作者
我对他超过他弟弟那一瞬间所表示出来的无比高超的技术表示敬意.
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88#
 楼主| 发表于 2003-10-12 23:10:00 | 只看该作者
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87#
 楼主| 发表于 2003-10-12 23:08:00 | 只看该作者
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86#
 楼主| 发表于 2003-10-12 23:08:00 | 只看该作者
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85#
 楼主| 发表于 2003-10-12 23:07:00 | 只看该作者
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84#
发表于 2003-10-12 21:28:00 | 只看该作者
((((((((((((郁闷)))))))))))))



((((((((((((啊))))))))))))))
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83#
发表于 2003-10-12 20:30:00 | 只看该作者
刚才想去上视体育的《G速时尚》论坛,没想到在线人数已超负荷,无法登陆,呵呵...........
看样子央视的论坛也无法登陆了!
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82#
发表于 2003-10-12 20:18:00 | 只看该作者
舒米创造了历史,夺得个人第六个世界冠军,超过了阿根廷传奇车手—方齐奥!强的,再次祝贺!虽然我不很喜欢她,但是他的成绩不能不让我折服!
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81#
发表于 2003-10-12 19:44:00 | 只看该作者
以下是引用sanger在2003-10-12 19:23:00的发言:
舒米给我的幸福感觉已经不用多说了~~

在此感谢老巴,尽管过去一年表现不好,但是在最后一站帮助了舒米,帮助了法拉利,更给了自己一个完美的交待!

又找到一个喜欢舒米的,以前都不知道JJ也喜欢他哦[][]
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80#
发表于 2003-10-12 19:40:00 | 只看该作者
kimi可惜啊,明年来上海,支持~
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79#
发表于 2003-10-12 19:23:00 | 只看该作者
舒米给我的幸福感觉已经不用多说了~~

在此感谢老巴,尽管过去一年表现不好,但是在最后一站帮助了舒米,帮助了法拉利,更给了自己一个完美的交待!
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78#
 楼主| 发表于 2003-10-12 16:56:00 | 只看该作者
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77#
 楼主| 发表于 2003-10-12 16:55:00 | 只看该作者
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76#
 楼主| 发表于 2003-10-12 16:54:00 | 只看该作者
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75#
发表于 2003-10-12 16:46:00 | 只看该作者
呵,很有豪情的一句话啊~~~

:P
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74#
 楼主| 发表于 2003-10-12 16:38:00 | 只看该作者
四年弹指一挥间,况乎5月呼?
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73#
发表于 2003-10-12 16:29:00 | 只看该作者
又是五个月漫长的等待啊~~~
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72#
 楼主| 发表于 2003-10-12 16:24:00 | 只看该作者
以下是引用顾子衿在2003-10-12 16:16:00的发言:
我依然为他们感动,为他们感到骄傲。

下一年,我依然会支持你,kimi,你们,McLaren
……


没错,我们明年再比过[]
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71#
发表于 2003-10-12 16:16:00 | 只看该作者
Kimi的车是周六上午的第一次自由练习时发生故障的,所以他从周六的第二次排位赛开始就只能使用DC的车了~~~
总的来说,今天麦克拉论的车子的调较只能说是一般~~~
sigh~~~

比赛很精彩,觉得自己的心理变化也很精彩~~~

不过无论如何,祝贺schumi&Ferrari,哦,还有Barrichello

至于DC和kimi,觉得他们已经尽了最大的努力了,既然注定如此,也就只能如此了。
我依然为他们感动,为他们感到骄傲。

下一年,我依然会支持你,kimi,你们,McLaren
……
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