赛道所在地 :美国
举办比赛次数:14(截止2002年)
首次举办F1比赛:1950年5月30日
赛道长度:4.192公里
比赛圈数:73圈
比赛距离:306.016公里
圈速记录:1分12秒738(巴里切罗,法拉利,2002年)
杆位记录:1分10秒790(迈克尔·舒马赫,法拉利,2002年)
2002赛季冠军:巴里切罗(法拉利)
2002赛季杆位:迈克尔·舒马赫(法拉利)
2002赛季颁奖台:巴里切罗(法拉利)
迈克尔·舒马赫(法拉利)
库特哈德(迈克拉伦)
Indianapolis这个赛道最初是以超过300万块砖头所砌成,因此"砖厂"之名不胫而走,启用于1909年,并在1961年改铺柏油路面,更在1950到1960年之间举办过十一次的F1 GP大赛,是一个相当有历史的赛道。为了加入2000年一级方程式大赛的排程,Indianapolis赛道再次修改,在原本椭圆形的赛道范围内,增加了新的路线,并将以顺时钟方向取代传统的逆时针方向起跑。
尽管这只是Indianapolis赛道重新举办F1的第2年,但是著名的Indianapolis 500大赛却是每年举办,虽然这个比赛跑的不是F1赛车,但却也很少F1的车手在这里比赛,过去只有Alberto Ascari、Lloyd Ruby、Troy Ruttman与Rodger Ward这几位GP车手曾经参加过Indianapolis大赛。过去美国GP曾经于达拉斯、拉斯维加斯、长堤、凤凰城以及Indianapolis举办过,自从1991年于凤凰城举办最后一次GP后,在暌违了9年之久,美国GP于2000年重返F1,首场的胜利由M.Schumacher获得。
通过以砖头所砌的起跑线之后,赛车以6檔320km/h的高速冲向第一个弯道,随后就进入椭圆形赛道内部的多弯部分;大脚煞车减速到2檔96km/h通过第1个弯,小补油门后再减速到2檔88km/h通过第2个弯道;然后加油门以4檔210km/h通过第3个高速弯道,接着减速到4檔128km/h过第4个弯,加速到4文件225km/h,又减速到4檔168km/h过第5个弯;一小段加速之后来到两个2档的连续弯道,先以120km/h通过第6弯,然后以112km/h通过第7弯;然后是一段不短的直线道,赛车可达6檔296km/h;接着进入速度更慢的路段,先是急煞车到3檔120km/h通过第8弯;接着是两个时速仅有2檔80km/h与96km/h的第9、10弯,接着加速到3文件128km/h通过第11弯;到此准备进入椭圆形赛道部分,赛车以近乎全油门状态通过第12与13弯往终点冲去。
好了,回到俺们montoya的主场了。传说montoya在美国开了4年卡特车,拥有大量的车迷[ ]
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