楣豆 发表于 2005-5-21 12:49:00

F1摩纳哥站--蒙蒙被罚最后一位起跑

排位赛即将改变,周日排位赛被取消(行香子翻译自:thestar)

昨天各车队老板已经在口头上达成协议,一致同意从摩纳哥站后废除2005赛季饱受争议的星期天排位赛。

改革方案是星期六进行排位赛,星期日进行比赛,从赛季第6站——5月29日的欧洲站开始将恢复一场排位赛体制。

据motor und sport杂志报道,赛车将在新的星期六排位赛中使用比赛设置,出场顺序按照上站成绩倒排,成绩好的后出来。

BMW赛车部主管Mario Theissen表示对这个变化感到高兴。“我们想要一些其它的,我们对这个变化非常有兴趣。”他说。







[此贴子已经被作者于2005-5-22 8:33:38编辑过]














楣豆 发表于 2005-5-21 12:55:00

可惜在婴儿车里

http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0506mon/fr/z247.jpg

http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0506mon/fr/z244.jpg
















楣豆 发表于 2005-5-21 12:58:00

红牛帮做广告?



http://www.adrivo.com/bilder/480/0014615.jpg

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楣豆 发表于 2005-5-21 13:03:00

http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2005-05-18/U333P6T12D1566977F44DT20050518224950.jpg


http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2005-05-19/U346P6T12D1567767F44DT20050519102913.jpg

http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2005-05-19/U1244P6T12D1567067F44DT20050519004058.jpg

http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2005-05-19/U1244P6T12D1567080F44DT20050519004235.jpg

http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2005-05-19/U346P6T12D1567783F44DT20050519103114.jpg




红蝶 发表于 2005-5-21 13:06:00

以下是引用楣豆在2005-5-21 13:03:00的发言:
http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2005-05-18/U333P6T12D1566977F44DT20050518224950.jpg



过了青春期,皮肤系越来越好了~

粉伦粉伦滴~


[此贴子已经被作者于2005-5-21 13:06:43编辑过]

楣豆 发表于 2005-5-22 08:24:00

由于今天上午在练习赛中制造事故导致拉尔夫·舒马赫、维伦纽夫和库特哈德撞车,蒙托亚被处罚在摩纳哥站比赛中从最后一位起跑。

比赛管理员研究了这次事故的各种技术数据,发现蒙托亚通过Beau Rivage的速度非常缓慢,实际上,他比正常情况下早刹车了180米。

结果这位迈克拉伦车手被处罚取消今天的排位赛成绩,并且比赛时从最后一位起跑。

楣豆 发表于 2005-5-22 08:28:00

维伦纽夫指责蒙托亚:他可能会杀了我!

(行香子翻译自:autosport-atlas)

加拿大车手维伦纽夫说,他和观众都可能在摩纳哥站星期六练习赛中被蒙托亚“愚蠢和危险”的行为杀死。

“能有多严重?我和酒店里的几个人可能会死,”他说,这个事故发生在靠近Casino square的地方,是赛道的高速路段,旁边的豪华酒店阳台上有一些观众。

比赛管理员宣布,由于蒙托亚制造了“完全可以避免的事故”,处罚比赛时他退到最后一位起跑。

这个哥伦比亚车手,他上一圈经过这里时的速度是278公里/小时,但这一圈突然减少到86公里/小时,他说他减速是因为在等待维伦纽夫通过。

维伦纽夫正在做快速的计时圈,当他看到前面的慢车时已经来不及刹车了。他的索伯赛车撞上库特哈德的红牛赛车后部,库特哈德又撞上了拉尔夫·舒马赫。

“很幸运我只是撞上了戴维的变速箱,而不是他的后轮,”维伦纽夫说。1982年比利时站练习赛,他父亲吉勒斯·维伦纽夫的法拉利赛车撞上前面慢速的March赛车,吉勒斯·维伦纽夫当场身亡。

“如果几年前我在澳大利亚没有飞起来……这非常非常危险。”2001年澳大利亚站,由于前面的拉尔夫·舒马赫刹车,维伦纽夫撞上威廉姆斯赛车尾部后飞起撞到护栏上。他赛车上的一个轮胎飞过安全护网,导致一名工作人员死亡。

维伦纽夫说,蒙托亚受到的处罚是完全合理的。

“如果这可以教育人们停止做愚蠢、危险的事,那是一件好事,”他说。

“你不能在那样视野不开阔的地方,把通常280公里/小时的速度减到80公里/小时。这太荒谬了。你必须记住赛道上还有其他人。”

维伦纽夫说在此之前蒙托亚已经阻挡过他,当时蒙托亚刚从维修区出来,然后在赛道中间慢速行驶。

“然后下一圈,我估计Ralf阻挡了他,他慢下来了,他们两个都那么慢,我做不了什么。”维伦纽夫说。

“一些人很容易从错误中学习,甚至你不用处罚他们,因为他们的智力足够学习了。”

“另外一些人,即使你停止他参加6场比赛,他仍然会继续做的。我不知道蒙托亚是哪一种。我希望他是会学习的那种人,因为这样极其危险,”维伦纽夫说。

澳大利亚车手韦伯说,车手们已经被警告过要注意在赛道上慢速驾驶的危险。

“在车手会议上谈论过,毫无疑问你减速时必须当心周围的情况。”

楣豆 发表于 2005-5-22 08:38:00

http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0506mon/sa/z170.jpg

cora穿衣的品位简直弱智


http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0506mon/sa/z173.jpg

看看Simone


http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0506mon/sa/z143.jpg

杨大姐现在每站都追随托德大叔左右


楣豆 发表于 2005-5-22 08:42:00

新浪体育讯 雷克南和他的队友蒙托亚在摩纳哥将肯定闪光,因为他们的迈凯轮车队与Steinmetz,这个世界最佳宝石商展开合作。

  Steinmetz公司已经为迈凯轮车队的两位车手设计了钻石版新头盔——在头盔的侧面用钻石拼写出车手的名字。


  就拿雷克南的这款头盔来说,它从设计到制做成形总共耗时三个月,很多时间耗费在了如何布置那些钻石上了。

  在本站比赛结束后,钻石头盔将被拍卖。所得到的钱将捐献个慈善机构。

  去年,Steinmetz公司和美洲虎车队也进行了类似的行动,他们把钻石镶嵌到了美洲虎赛车的前鼻锥上。但是克莱恩撞车后车队宣布有一颗价值数十万美元的钻石丢失。





http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2005-05-19/U1166P6T12D1568084F44DT20050519123849.jpg

楣豆 发表于 2005-5-22 08:45:00

Uspenskova 发表于 2005-5-22 16:01:00

以下是引用楣豆在2005-5-22 8:38:00的发言:
http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0506mon/sa/z173.jpg

看看Simone

啊啊啊!西蒙妮姐姐,拖一地口水爬进来~~~~~~
614和西蒙妮姐姐是偶最心水的了,可惜614和顿顿分手了,哇哇哭

Boss家的蒙蒙在干嘛啊?偶昨天缪看转播,看Boss的帖子,貌似偶家DC是两头挨撞哦,默死……

Uspenskova 发表于 2005-5-22 16:04:00

刚回了boss的帖子,就看到新浪上的嘎果消息——证实了下,貌似缪瞎掰
默一个偶家David,越老越不正经=.=
——有缪色女和偶一起为DC加油,也为我们自己造福一下啊/////////////


库特哈德疯了:摩纳哥我脱光裤子露出来给你们看


  新浪体育讯 不是标题写错了,没错。大卫-库特哈德希望在摩纳哥脱裤子。这位红牛车队的苏格兰人允诺——尽管没人相信这会发生——如果他能在周日的比赛中登上领奖台他将脱下裤子展示下体。

  “如果我能登上领奖台我就在围场里脱裤子露出后面给你们看!”本周三库特哈德对记者说。“但是我并不过分相信我的希望,但是如果我真的能在今年在这里登上领奖台,
那将是一个伟大的成就……值得脱光了全露出来。”

  “我们和其他大车队的赛车速度相差很多。我们在赛季开始的时候做出了很棒的工作,但是我们的预算毕竟有限。当那些大车队带着新装备出现在这里的时候,我们用的还是原来的赛车和引擎。”

  “我很希望我能像在迈凯轮车队的时候那样赢得这站比赛的胜利,但是我对能在红牛车队取得进步也很高兴。要是我能驾驶红牛赛车登上领奖台,那么对我来说就相当于以前得到两次分站胜利。”

  尽管库特哈德愿望话看起来很难实现,我们也应该无法看到他的屁股,但是历史上在摩纳哥总是出现以弱胜强的经典。丰田试车手番尼斯曾经驾驶利基尔(普罗斯特车队前身)赛车雨中夺得摩纳哥站胜利,这边也是他职业生涯的唯一胜利。红牛车队的前身美洲虎车队也曾经由埃尔文获得2001年摩纳哥站的季军。

  所以我们有理由相信库特哈德也有可能凭借红牛赛车击败迈凯轮或雷诺。

那都素浮云 发表于 2005-5-23 08:57:00

what a wonderful game yesterday

那都素浮云 发表于 2005-5-23 09:43:00

发布会:韦伯谈超越阿隆索

北京时间5月22日晚,F1摩纳哥大奖赛在蒙特卡洛赛道落下帷幕。最终,迈凯轮车队的芬兰飞人雷克南以1小时43分51秒210的优异成绩获得冠军,这是雷克南连续第二站获得冠军。威廉姆斯同样表现不俗,海德费尔德与韦伯分别获得第二和第三名。排在4-8位的车手分别是阿隆索、蒙托亚、拉尔夫-舒马赫、迈克尔-舒马赫和巴里切罗。

  芬兰小将雷克南赛后显得相当兴奋,他高高举起冠军奖杯,和迈凯轮车迷以及工作人员分享胜利。同样,威廉姆斯车队的工作人员也较为兴奋,他们的两辆赛车同时登上领奖台。对于雷诺车队来说,这一站较为遗憾,阿隆索与费斯切拉均在比赛中被对手超越。以下是赛后新闻发布会会情况。

  雷克南连续第二站获得分站冠军。从杆位发车的芬兰人,很好的运用重载油策略,一次进站轻松取得冠军。雷克南解释道:“我想是的,今天的比赛进行的非常顺利。在安全车出动的时候,我刚好错过进站时机。不过我的赛车表现不错,特别是轮胎很好的表现出它的特性。随后的比赛,我的赛车越跑越快,有了超过20秒的领先优势。这也给我的进站增加了时间。随后的比赛,我并没有加快速度。能够取得冠军让我非常高兴。”

  过去两站,迈凯轮的赛车都表现很好。对此雷克南认为:“在整个周末,我的赛车都表现不错,这需要感谢车队工作人员的努力。我想赛季之初,我们对赛车还有些不适应。但是现在,我完全和赛车融为一体。”下一站纽博格林赛道,将是奔驰的主场,“是的,我们很期待一周之后的比赛,同样也期待赛季剩余的其他比赛。摩纳哥是个非常特殊的地方,在这里想要超车很不容易,所以每个人都会集中注意力,我想这方面,我今天做的不错。”

  海德费尔德获得第二位,这是他本赛季的最佳成绩。对此海德费尔德说道:“我和雷克南一样,当安全车出来的时候,我刚好错过进站机会。我想这个周末,整个车队的表现都非常不错。我们的赛车调教很好,策略也相当不错。总之,两辆赛车能够都站上领奖台,这就是一种成功。”能谈谈你超越阿隆索的情况吗?海德费尔德说道:“我超过阿隆索,是因为前面有慢车阻挡,加上他赛车的轮胎抓地力并不是很强。我想这给了我机会。另外,今天我的赛车发车很好,我对于第二的排名很满意。”

  韦伯排在第三位。赛后他说道:“是的,这站能够站上领奖台真是不错,我非常努力的加快速度,我想雷克南的表现非常出色,他的速度明星快于其他赛车。当安全车出来的时候,我正好进站,效果还算不错。”那么与阿隆索的竞争呢?韦伯说道:“摩纳哥的赛道非常狭窄,所以要想在这里超过并不容易,我只有采取跟随战术,有机会才会超过。海德费尔德的超车,给我很大的信心。所以比赛中,我在出隧道之后,连续两次向阿隆索发起冲击。第一次,因为延迟刹车,所以紧接着被反超。不过第二次,我加快了速度,超了过去。获得第三,是个不错的成绩,我们会在今后的比赛中继续努力。”


阿隆索太赖皮了,不过即使这样还是挡不住的,看阿隆索连续被扒三次实在是很爽的事情蒙特卡罗真是难得这么精彩,kimi这个油量的速度太惊人了,trulli那么猛硬把费斯切拉挤出去,结果pit里的人也没有高兴多少时间,活活~倒是让蒙托亚大小舒还有老巴坐收渔翁之利,蒙托亚也真不容易,从最后追到这个结果,ms最后还把rs挤了一下,真没有手足之情阿~^__^


[此贴子已经被作者于2005-5-23 9:56:12编辑过]

紅袖添香 发表于 2005-5-23 09:53:00

车队一致同意取消周日排位赛


昨天F1车队的负责人在蒙特卡洛进行了会晤并最终一致同意终止执行目前的排位赛系统。欧洲大奖赛及以后的比赛都采用更为简单的规则-以周六的单圈排位赛的成绩确定发车顺序,排位赛中的出场顺序由前一场比赛的名次确定。

迈克尔·舒马赫向这一新的规则投出了赞成票,他声称不仅是观众认为没有必要采取繁琐的合计成绩排位赛系统,舒马赫的观点得到了宝马赛车运动部总监马里奥·塞森的支持,塞森也对以周六成绩确定周日比赛发车顺序的规则感到满意。

伯尼·埃克莱斯顿是目前合计成绩规则的幕后支持者,但从开始实施这一规则起就受到了车迷和电视公司的非议,电视公司也对转播周日早晨排位赛不太感兴趣。现在F1是否会到了更为理性的排位赛规则上的疑问第3次出现,但应该指出的是对于那些到赛场观看比赛的车迷来说他们将失去大量的精彩场面。

国际汽联在会上还没有做出决定,但官方声明已经为期不远。

红蝶 发表于 2005-5-23 10:25:00

冠军KIMI~~~

不容易啊不容易,连着到了一个多赛季的霉后,车子终于调试磨合好,开始转运了

加油!以后要多让人看到这样的你啊~~

http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2005-05-22/U346P6T12D1573552F44DT20050522223354.JPG

东写西读 发表于 2005-5-23 11:02:00

阿隆索算是够郁闷的了..... 最后4圈被海德菲尔,韦伯连以同样的方式超了...而且还赖皮两次也没反超. 还好总积分领先.....拍手鼓掌ING.....

http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2005-05-22/U574P6T12D1573117F44DT20050522174044.jpg

韦伯咬得紧啊

http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2005-05-22/U346P6T12D1573515F44DT20050522220943.jpg







[此贴子已经被作者于2005-5-23 12:19:32编辑过]

Uspenskova 发表于 2005-5-23 12:00:00

再来这里哭一下偶家DC,真可惜啊,缪让偶一饱眼福
8过退出以后的DC看起来还是那么帅^&^

kimi啊kimi,MP4-20实在太可怕了,那个油量那个速度,偶家银箭果然非同凡响
蒙蒙也超棒!16发车就抢到12,带着小舒大叔老巴一路穷追猛赶,帅啊

阿隆索……偶8稀饭这个孩子,默

楣豆 发表于 2005-5-23 12:12:00

以下是引用Uspenskova在2005-5-23 12:00:00的发言:
再来这里哭一下偶家DC,真可惜啊,缪让偶一饱眼福
8过退出以后的DC看起来还是那么帅^&^

kimi啊kimi,MP4-20实在太可怕了,那个油量那个速度,偶家银箭果然非同凡响
蒙蒙也超棒!16发车就抢到12,带着小舒大叔老巴一路穷追猛赶,帅啊

阿隆索……偶8稀饭这个孩子,默


Boss啊,我也不喜欢昨天赖皮的阿隆索,要再跑3圈,说不定蒙蒙也超过去了

昨天的比赛真的很精彩,好看

红蝶 发表于 2005-5-23 12:47:00

浮出来握下楼上和楼上的楼上的楼上爪子,偶也不喜欢~

昨天他被海菲尔德和韦伯超了后,被蒙托亚紧紧追赶时,沙桐来了句“真是烂鼓众人锤啊”,立马笑死过去~~~

东写西读 发表于 2005-5-23 14:33:00

图片失效无法显示


[此贴子已经被作者于2005-5-24 8:52:58编辑过]

那都素浮云 发表于 2005-5-24 00:02:00

以下是引用红蝶在2005-5-23 12:47:00的发言:
浮出来握下楼上和楼上的楼上的楼上爪子,偶也不喜欢~

昨天他被海菲尔德和韦伯超了后,被蒙托亚紧紧追赶时,沙桐来了句“真是烂鼓众人锤啊”,立马笑死过去~~~
高兴ing……那么多不喜欢alonso的~~~记得那时候李兵好像正说:“柿子捡软的捏”看alonso三次被超,何其快哉!

Uspenskova 发表于 2005-5-24 00:41:00

默,虽然我是不喜欢这个孩子,可是现在这个架势,看他也够可怜的了……毕竟还是赛车的问题,至于抄近路的问题——赛道上,为了胜利不择手段的人多了去,事后如果判定违规也就受罚而已。不恰当的比方,老巴也不是在维修站超速了么,受过罚就好了。大舒的切线发车也不过就是是多多争议而已……

不过,难得抓到他的把柄,很少人舍得放弃。嗬嗬,我也是……所以之前的,全部都是废话。默

宇文夏州 发表于 2005-5-24 14:55:00

最不喜欢的就是阿隆索

Cherie 发表于 2005-6-6 21:05:00

啦啦啦,跑到boss的地盘来撒野……
最近迷上小海登同学,来贴旧爱新欢的合影,一地口水ing


点击:这里看超精细大图


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