兔子过猪 发表于 2004-3-12 22:03:00

下月南京至武汉铁路开通

下月18日:火车再提速武汉可直达



(2004-03-10 10:11:53)

【金陵晚报报道】 据了解,下月18日,全国铁路将进行第五次大提速。目前,南京铁路分局正进行着紧张的前期准备工作。同时,扬州至武汉的火车也将开通,南京市民到武汉又多了一个乘坐火车的选择。昨日,记者就此采访了南京铁路分局的相关人士。

到得太早反而不好?

市民王先生因工作原因,经常往返于南京、北京两地。对于即将到来的火车提速,他就提出了不同看法:“我特别喜欢坐一趟大概7点半从南京出发的特快车,第二天早上7点到北京。因为睡一觉就到了,为我节省了不少住宿费。到站时间也合适,一下车就可直接去办事。可如果一提速,四五点钟天没亮就到了,那还得琢磨到哪混时间呢!”


有关人士告诉记者,4月18日随着速度的提升,火车的运行图、时刻表也会发生相应的变化。所以若以现在的运行状况为参照考虑问题,显然是不科学的。铁路部门进行运行调整时,也会充分考虑乘客利益。不过,从另一个角度讲,“列车四五点钟到站对王先生可能不利,但对于靠前站下车的乘客却是大大方便了。”因此,列车时刻表不可能与所有乘客的出行安排都合拍。

并非所有线路都提速

此外,一些市民还有如下的担心:“铁路为了提速,会不会取消在小站的停靠?”“铁路提速,绿皮车会不会大量减少?”

南京铁路分局相关人士介绍,此次提速并非针对所有线路,而是京广、京沪等干线的调整。且铁路提速主要依靠技术改进,并非通过缩减停靠站实现。停靠站的多少仅是普快和特快的区别,与火车速度并无多大关系。至于没有空调、票价相对便宜的绿皮车,为照顾不同层次乘客的需要,铁路部门也会考虑保留。


到武汉的火车途经几站

据了解,该趟列车为空调车,它得益于宁启铁路(从南京—扬州—启东) 的建成通车。此列车由扬州始发,途经南京、蚌埠、淮南、阜阳、麻城最后到达汉口。每天从两地对开,夕发朝至,单程1000公里,约开行13个小时。






[此贴子已经被作者于2004-3-12 22:11:47编辑过]














MRKcong 发表于 2004-3-12 22:46:00

活活~看来等待要做最早的受益者了

田原疯子 发表于 2004-3-13 10:14:00

太好了
比以前快多了

幻樱 发表于 2004-3-13 15:06:00

活活活活,看来以后有机会去武汉玩而8用担心晕车问题了~~~~

TENKS 发表于 2004-3-13 19:28:00

13个小时~~~小意思~~~呵呵

小阿 发表于 2004-3-13 19:39:00

以下是引用幻樱在2004-3-13 15:06:26的发言:
活活活活,看来以后有机会去武汉玩而8用担心晕车问题了~~~~






跟偶一样的情形哦…………

kawatine 发表于 2004-3-16 13:58:00

要开13个小时?太远了!

晴天 发表于 2004-3-16 17:56:00

恩在对于坐2小时火车就疲劳的偶看来 也觉得粉远~~
西西 再过几年还会修新的铁路走直线就更好啦

田原疯子 发表于 2004-3-16 18:32:00

可是以前好象要二十几个小时啊

幻樱 发表于 2004-3-16 23:42:00

以下是引用晴天在2004-3-16 17:56:06的发言:
恩在对于坐2小时火车就疲劳的偶看来 也觉得粉远~~


可是相对于坐1小时汽车就想吐的偶来说,这已经是粉好粉好了~~~

iolife 发表于 2004-3-18 13:01:00

以下是引用TENKS在2004-3-13 19:27:41的发言:
13个小时~~~小意思~~~呵呵


你的考试怎么样啦, 看来心情还不错哦

田原疯子 发表于 2004-3-18 18:16:00

以下是引用幻樱在2004-3-16 23:42:12的发言:
以下是引用晴天在2004-3-16 17:56:06的发言:
恩在对于坐2小时火车就疲劳的偶看来 也觉得粉远~~


可是相对于坐1小时汽车就想吐的偶来说,这已经是粉好粉好了~~~
偶做一小时汽车也想吐啊
可是做火车还好拉
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